BEZKONTAKTNÍ MYTÍ

! OTEVŘENO NONSTOP !

OVLÁDÁNÍ SAMOOBSLUŽNÉHO MYTÍ ZVLÁDNE BEZ PROBLÉMŮ KAŽDÝ

Každý všední den je v průběhu dne obsluha, nebojte se zeptat, rádi vám vysvětlíme v případě prvního použití myčky princip jednotlivých programů, nebo doporučíme s přihlédnutím ke stavu vašeho vozu nejlepší postup mytí, aby výsledek byl vždy co možná nejlepší a rádi jste se k nám vraceli.¨

Budeme rádi za případné zpětné vazby, připomínky a podněty ke zlepšení našich služeb na mail: pneuservisf1@seznam.cz

Platit v samoobslužném boxu lze hotově mincemi 10, 20, a 50 kč

Nově lze platit bezkontaktně platební kartou přímo v boxu na ovládacím panelu.

Pro stálé zákazníky máme připraveny věrnostní karty, dle dobité částky nabízíme zajímavé slevy od 10% a přímou fakturaci s možným odpočtem DPH. Více informací a vystavení karty u obsluhy myčky, nebo na mailu: pneuservisf1@seznam.cz 

AKTIVNÍ PĚNA

Aktivní pěna je v dnešní době fenoménem na poli bezdotykového mytí aut. Samotné kouzlo aktivní pěny spočívá právě v jednoduchosti použití a v rychlosti aplikace. Právě proto se mytí aktivní pěnou často označuje také jako bezdotykové mytí - není nutné použití klasického kontaktního mytí houbou nebo kartáčem. Tento způsob mytí je vhodný pro každého od osobních aut, užitkových vozidel, motocyklů až po profesionální mytí vozidel v automyčkách.

Aktivní pěnu aplikujeme zpěnovačem (druhá pistole), nejlépe na suchou a chladnou karoserie, jen v případě velmi silného zašpinění, opláchneme nejdříve karoserii tlakovou vodou. Nastříkáme hustou pěnu na karoserii a necháme 1-2 minuty působit, v praxi to znamená, že by pěna neměla na vozidle zaschnout (i tak žádné nebezpečí nehrozí), pěna by měla z vozu pomalu odtékat, aby ze shora mohla pořád aktivovat další čerstvá pěna. Poté přistoupíme k samotnému mytí, při silném zašpinění použijeme tlakové mytí teplou vodou a mikropráškem, při udržovacím mytí postačí tlaková voda.

VYSOKOTLAKÉ MYTÍ MIKROPRÁŠKEM

Po aktivní pěně přichází na řadu hlavní mytí automobilu. Během tohoto cyklu se ohřátá změkčená voda směšuje s mikropráškem. Směs se pod vysokým tlakem 130 barů aplikuje na vozidlo ze vzdálenosti 15 až 20 cm ideálně odstraňuje veškeré nečistoty jako např. bláto či písek. zajistí dokonalé umytí vozidla s ohledem na bezpečí pro lak karoserie vozidla. Doporučujeme umývat vozidlo po vytyčených dílech takzvanou pomyslnou mřížkou. Vytyčíme si na vozidle díly například dveře, blatník, kapota a každý dil umýváme nejdříve vertikálně (z prava do leva) a poté horizontálně ( nahoru a dolů) jen tak lze zaručit, že nevynecháme žádné místo a na vozidle nebudou po oschnutí žádné šmouhy neumytých míst :-)
Voda z vodovodního řádu je upravena a změkčena! Změkčená voda je ve všech programech brání poškození laku a zároveň výrazně zvyšuje kvalitu mytí.

OPLACH VOZIDLA

Změkčená voda pod vysokým tlakem (cca 130 barů) omyje veškeré zbytky chemie, včetně ostatních nečistot. Vozidlo opláchněte od střechy směrem dolů. Preciznost při oplachu zajistí kvalitní výsledek mytí a jedná se o jednu z nejdůležitějších činností před voskováním.

Doporučená vzdálenost trysky od karoserie cca 30 cm.

NANO VOSK

Změkčená voda se mísí s polymerovým voskem. Tato vrstva se rozprostře po povrchu karoserie vozidla a na vozidle se vytvoří extra ochranný film. Tato kombinace zajišťuje lesk ihned po oschnutí. Pro voskování se používá vlažná voda, protože při použití teplé vody dochází k převoskování určitých části karoserie!

Kromě lesklého efektu je zaručena také ochrana laku a karoserie vozidla se stává méně náchylnou ke znečištění. Díky vrstvě vosku dešťová voda stéká po sklech a karoserii, což zásadně zvyšuje komfort a bezpečnost. Na naší myčce máme vícerychlostní čerpadla, které umožní nanášet vosk při nižším tlaku a tím zajistit maximální přilnavost ke karoserii vozidla. Po aplikaci Nano vosku je nezbytně nutný oplach nejlépe Osmotickou ( Demineralizovanou ) vodou pro zajištění co možná nejlepšího výsledku!

Doporučená vzdálenost trysky je 30 cm.

(LEŠTÍCÍ) OPLACH – OSMÓZA

Poslední fáze mytí je důkladné omytí demineralizovanou (osmotickou) vodou, zajistí čistou a lesklou karoserii bez zanechání jakýkolych skvrn. Následné leštění vozidla je zbytečné, a proto dochází k markantní úspoře vašeho času. Přípravě osmotické vody věnujeme nejvyšší pozornost,

protože po kvalitním mytí, je to nezbytná součást dokonale umytého vozu a vaše spokojenost, je naše nejvyšší prorita.
Nanáší se pod vysokým tlakem (cca 130 barů) a ze vzdálenosti 30 až 40 cm.